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May 02nd
| RÉAMÉNAGEMENT DE L'ÉCHANGEUR 15 ET 640 |
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| Environnement | ||
| Jeudi, 07 Juin 2007 | ||
Les travaux débutent par une phase préparatoire qui consiste à mettre en place la signalisation de chantier et à construire des chemins de déviation temporaires dans le terre-plein central des autoroutes 15 et 640. Ces interventions doivent séchelonner sur une période denviron deux semaines. La phase 1 de cet important réaménagement pourra ensuite démarrer.
Nature des travaux de la phase 1
Cette première phase permettra principalement la construction de plusieurs ponts détagement, qui seront mis en service ultérieurement, tels :
· la construction dun nouveau viaduc au-dessus de lautoroute 15 (au nord de lautoroute 640) avec une piste multifonctionnelle (boulevard du Faubourg);
· la construction dun nouveau viaduc au-dessus de lautoroute 15 (au sud de lautoroute 640) et réaménagement de la bretelle de lautoroute 640 est pour lautoroute 15 nord;
· lélargissement du viaduc de lautoroute 640 ouest au-dessus de lautoroute 15 (élimination de la zone dentrecroisement);
· la construction dun tunnel sous lautoroute 640 (bretelle de lautoroute 15 nord pour lautoroute 640 ouest);
· la construction dune nouvelle bretelle menant de lautoroute 15 nord pour les boulevards du Faubourg et Dagenais.
Gestion de la circulation sur les autoroutes 15 et 640
Toutes les mesures seront mises en uvre afin dassurer la fluidité de la circulation dans ce secteur. Transports Québec maintiendra sur lautoroute 15, trois voies de circulation par direction en tout temps. La largeur des voies sera cependant réduite. Quelques fermetures occasionnelles de nuit sont à prévoir, une direction à la fois, avec déviation de la circulation à contresens sur la chaussée opposée.
Sur lautoroute 640, deux voies de circulation par direction seront maintenues. La circulation se fera à contresens sur la chaussée opposée entre la route 117 et le boulevard de la Grande-Allée. La largeur des voies de circulation sera également réduite.
La réalisation de cette première phase a été confiée à lentreprise Simard-Beaudry et est estimée à environ 22 M$.
Réaménagement complet en quatre phases
Le projet de réaménagement de léchangeur des autoroutes 15 et 640 doit être réalisé en quatre phases. Il devrait donc être complété en 2011. Cet imposant chantier représente des investissements de 110 M$, dont 86 M$ seront assurés par le ministère des Transports. En plus davoir participé à lélaboration de la nouvelle configuration de léchangeur, la Ville de Boisbriand contribuera financièrement au projet pour un montant de 24 M$.
Ce réaménagement permettra daméliorer la fluidité de la circulation et la sécurité des usagers de la route :
· en modifiant léchangeur en forme de trèfle par des bretelles directionnelles;
· en éliminant les zones dentrecroisement;
· en séparant le trafic de transit du trafic local;
· en intégrant le nouvel échangeur dans la nouvelle configuration de lautoroute 15 élargie à quatre (4) voies par direction en 2001, 2002 et en 2003, au nord de lautoroute 640 (voir annexe 2 pour la nature des travaux réalisés sur lautoroute 15 entre 2001 et 2003);
· en ajoutant une voie de circulation par direction sur lautoroute 640, entre lautoroute 15 et la route 117.
En terminant, le ministère des Transports vous invite à la prudence sur les routes du Québec, notamment à lapproche des chantiers, et vous suggère de planifier vos déplacements en toute sécurité en communiquant avec lInforoutière au 1 888 355-0511, ou # 0511 par cellulaire, ou en visitant le site Internet au www.inforoutiere.qc.ca.
En cette Année de la sécurité routière, le Ministère vous dit aussi, plus que jamais, soyez attentifs et responsables
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